En veckas träning på OS vattnen är avklarad. Veckan började med vanligt Weymouth väder, grått och blåsigt. De senaste dagarna har det dock varit fint väder och lättare vindar. Det har varit en viktig vecka för oss. Vi har fått tid att jobba på de saker som har varit mindre bra de sista regattorna, vi har gjort stora framsteg. Vi har tränat en del ihop med världsettorna från Österrike, mycket teknikövningar och högt tempo. Vi känner att de är lite vassare emellanåt men vi hävdar oss riktigt bra. Nu väntar träning på hemmaplan och sedan SM i slutet på augusti.
23
2011
28
2011
26
2011
Luft under vingarna
Nu var det riktigt längesedan jag skrev. Detta har hänt. Innan regattan på Mallorca gick en spridare av på den mast som vi har tränat med hela vintern. Med den nya masten hittade vi aldrig den farten som vi är vana att ha. Efter världscupen i Hyeres bytte vi tillbaka till den snabba masten, tränade en hel del med våra danska vänner och hittade tillbaks både när det gäller farten men också seglingsmässigt. Nästa regatta skulle bli Sail For Gold i Weymouth där OS går om nästan exakt ett år. Vi tränade en dryg vecka på plats men natten till första tävlingsdagen blev jag hemringd och kom i lagom tid hem för att möta vår dotter, en helt fantastisk upplevelse.
En dryg vecka senare beslutade vi oss för att åka till Kiel för att segla den sista världscupen för året. Farten var där, vägvalet var där och vi gjorde en väldigt bra insats och blev sjua, fjärde nation!
En av årets stora tävlingar, EM, gick i år i Helsingfors. Det visade sig bli ytterligare en framgång, efter 16 race blev vi till slut nummer 14, 8:e nation. Viktigt inför kommande OS uttagning!
Det känns fantastiskt skönt att få avsluta tävlingssäsongen på detta sätt, nu kan vi koncentrera oss på att bli riktigt bra inför VM i Perth i december.
24
2011
13
2011
Resultatbesvikelse
Då har det gått några dagar sedan regattan och vi är hemma igen efter en lång bilresa. Slutresultatet, trea i silverfinal, är en stor besvikelse för oss. Vi har analyserat regattan och kommit fram till att vissa saker måste göras annorlunda. När vi går igenom segling för segling så ser vi att det är nära men ibland tappar vi för mycket. Exempelvis race nummer 3, 4 och fem på regattan ligger vi 4, 2 resp. 5 efter första kryssen och får med oss 9, 18, 11 imål, det blir många poäng. De sista två racen i kvalserien blir totalfiasko för vår del. I det första av dessa två race har jag inget att säga, vi missberäknar vägvalet, det kan hända ibland. I det sista kvalracet dör vinden på förstakryssen, vi ligger i mitten av banan, vinden vrider 90 grader vänster och större delen av fältet hissar gennacker på kryssen, vi ligger nästan sist. I vanliga fall bör ett sådant race avbrytas men icke i detta fallet. Hade det avbrutits så hade vi varit på en total 17 placering. Nu missar vi guldfinalen med tre poäng, det är ingenting, men varje poäng räknas, hade vi kommit 26 istället för 31 i det sista racet hade vi varit med. Betydligt lättare att segla upp sig från 31 till 26 än från 8 till 3! Där måste vi bli bättre, vi vet att de situationerna kommer att komma igen. De bra sakerna: Jämn hög fart i alla vindar. När vi startar bra är vi med i topp. Strategin är vi oftast väldigt säkra på. Magkänslan säger att vi är bra, surt bara när det inte visar sig i resultaten. Men som tur är får vi snart chansen igen, på torsdag nästa vecka åker vi till Hyeres för nästa världscup som också är ett av två kval till För-OS. Då lovar jag att det blir roligare läsning!!!

